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奔驰母公司戴姆勒:用3D打印按需制造汽车零部件已成大势

来源:欧洲杯买球正规平台   发布时间:2021-09-28 05:56nbsp;  点击量:

本文摘要:运用三维打印机技术性按需要生产汽车零部件早就沦落了一种发展趋势,而在这些方面,25年以前就刚开始接吻三维打印机技术性的美国戴着勒姆(Daimler,疾驰总公司)不容置疑是当今最优秀的行家之一。据了解,该企业目前为止三维打印机的汽车零部件早就类似1000个,在其中一般零部件780个,能用零部件150个。 下图的车截纸币收纳盒子便是在其中之一,是戴姆勒公司用以直接以前刚售卖的理光(Ricoh)可选择性激光器产品工件(SLS)三维打印机AMS5500P打印机的。

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运用三维打印机技术性按需要生产汽车零部件早就沦落了一种发展趋势,而在这些方面,25年以前就刚开始接吻三维打印机技术性的美国戴着勒姆(Daimler,疾驰总公司)不容置疑是当今最优秀的行家之一。据了解,该企业目前为止三维打印机的汽车零部件早就类似1000个,在其中一般零部件780个,能用零部件150个。

下图的车截纸币收纳盒子便是在其中之一,是戴姆勒公司用以直接以前刚售卖的理光(Ricoh)可选择性激光器产品工件(SLS)三维打印机AMS5500P打印机的。戴着勒姆企业答复,应用三维打印机技术性的让她们在生产能用汽车零部件上看起来更加比较慢、协调能力和经济发展,特别是在是对于某些顾客的市场需求而言。比较之下,传统式的静脉输液成形加工工艺就越来越“懒散”了很多,因为它不仅务必产品研发附加的专用工具,并且不容易造成 很多的原材料消耗和库存量冲洗。

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“三维打印机已经变化大家生产汽车零部件的方法,”戴着勒姆企业责任人HartmutSchick答复,“要告知三维打印机一般来说并不算太大,因此 我们可以精彩纷呈过将其配置到全世界的一切一座加工厂中。而这居然大家获得了更为比较慢对于此事顾客市场需求的工作能力,另外也帮助大家省下了本来务必花上在零部件运送层面的成本费。


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